ສາຍລາກ KF20 ປະເພດປິດເຕັມທີ່ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ປະຫຍັດ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກສາຍເຄເບີ້ນ - ທໍ່ ແລະ ສາຍໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ກຳລັງເຄື່ອນທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນຄວາມຕຶງໂດຍກົງຖືກນຳໃຊ້ກັບພວກມັນ; ແທນທີ່ຈະໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກຈະກຳຈັດບັນຫານີ້ຍ້ອນວ່າຄວາມຕຶງຖືກນຳໃຊ້ກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາສາຍເຄເບີ້ນ ແລະ ທໍ່ໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ.
ຕົວຍຶດສາຍໄຟ ແລະ ທໍ່ມາດຕະຖານມີການອອກແບບເປີດ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ. ຕົວຍຶດສາຍໄຟ ແລະ ທໍ່ເຫຼັກທີ່ທົນທານຍັງມີໂຄງສ້າງເປີດ ແຕ່ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າຕົວຍຶດມາດຕະຖານ. ຕົວຍຶດສາຍໄຟ ແລະ ທໍ່ທີ່ປິດລ້ອມໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່ຕົວນຳໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍກວ່າການອອກແບບເປີດ. ຕົວຍຶດສາຍໄຟ ແລະ ທໍ່ຫຼາຍແກນໝຸນ ແລະ ງໍໄດ້ໃນທຸກທິດທາງ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ລະດັບສູງຂອງການປົກປ້ອງຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຂອງຕົວນໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ,
ການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂອງອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ,
ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງເປັນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.
ເຄື່ອງປ້ອນກະແສໄຟຟ້າແບບບັນທຸກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຈຳເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ເຄນ, ສາຍໄຟ, ສາຍໄຟ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ ແລະ ທໍ່ນິວເມຕິກ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອິດທິພົນທາງກົນຈັກ ແລະ ສະພາບອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ພະລັງງານພາດສະຕິກ ແລະ ເຫຼັກກ້າ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -40°C ຫາ + 130°C.
ຕາຕະລາງຮູບແບບ
| ຮຸ່ນ | ພາຍໃນສູງ×ກວ້າງ | ພາຍນອກ H*W | ແບບ | ລັດສະໝີໂຄ້ງ | ສະເໜີ | ຄວາມຍາວທີ່ບໍ່ຮອງຮັບ |
| KF 20x38 | 20x38 | 35x61 | ປິດລ້ອມຢ່າງສິ້ນເຊີງ | 55.75 | 47 | 1.5 ແມັດ |
| KF 20x50 | 20x50 | 35x73 | ||||
| KF 20x57 | 20x57 | 35x80 | ||||
| KF 20x75 | 20x75 | 35x98 |
ແຜນວາດໂຄງສ້າງ
ແຜນວາດເສັ້ນໂຄ້ງຮັບນ້ຳໜັກ
ແອັບພລິເຄຊັນ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກສາຍໄຟສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາກຫຼາຍການນຳໃຊ້, ບ່ອນໃດກໍຕາມທີ່ມີສາຍໄຟ ຫຼື ທໍ່ທີ່ເຄື່ອນທີ່. ມີການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງລວມມີ; ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກຂະບວນການ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະ, ລະບົບລ້າງຍານພາຫະນະ ແລະ ເຄນ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກສາຍໄຟມີຫຼາຍຂະໜາດໃຫ້ເລືອກ.
